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众志成城 提质增效
发表日期:2018年9月20日   出处:四川归连铁路有限公司    作者:李刚   已经有87位读者读过此文

——归连公司压力测试顺利进行

    为积极响应国家“路改铁”方针、政策,2018年9月7日至9月14日,成都铁路局对归连公司进行运输压力测试,全方位检测路局及公司生产各个环节,全面摸底归连公司最大吞吐量。在成都铁路局各级领导的关心指导和川铁集团大力支持下,公司成立专项小组,未雨绸缪、及早谋划、统一思想,团结带领公司职工迎难而上,以优异的成绩圆满完成测试任务。


公司召开压力测试协调会

    8月初,成都铁路局冯局长一行莅临归连公司、成渝钒钛公司进行调研,了解成渝钒钛货源走向、归连公司装卸能力及线路通过能力等,并安排对归连铁路运行及装卸能力进行压力测试。成铁局的运输处、货运处、调度所、机务处的有关领导、技术人员多次来到归连公司,与归连公司及有关部门就压力测试的可行性进行多方论证。归连公司积极响应,计划将威远钒钛公司20%的公路运输转为铁路运输,公司先后召开了3次由成渝钒钛、通宇物流、宏联劳务、兴鑫物流等单位、部门有关人员参加的协调会,就运输、设备、装卸、人力、转运等涉及运输压力测试的有利因素和存在问题进行充分协商、论证。归连公司总经理饶友国在运输生产协调会上指出:压力测试,不仅是国家铁路和地方铁路积极响应国家“路改铁”的具体行动,也是成铁局对归连公司的信任和运输工作的支持,更是对归连公司在运输组织、机车设备、线路状况、装卸作业、劳力配置、后勤保障各个环节协调配合的一次检验,是一次能力素质的大考,各部门必须高度重视、密切配合、协调一致、精心尽力做好这项工作。公司副总、分管运输领导贾碧胜指出压力测试的作用体现在:一是测试归连铁路运输能力;二是测试区间通车能力;三是对通测试过程中暴露出来的问题,进行对标纠改、进一步规范作业标准,进一步提升运输技术水平。


道岔技能培训,为压力测试提供线路支撑

    在压力测试筹备阶段,公司各部门按照日运量4万吨计划,组织修订了站车作业标准,对机车设备进行了维修保养,对龙门吊、翻车机等大型设备进行了检查检测,制定了运输组织方案,各部门制定了与之适应的工作方案及应急预案。成都铁路局为掌握测试期间准确数据,组织成都车务段货管部、成都车辆段等技术部门以及国铁行车组织人员常驻归连公司,悉心指导,及时协调,推动压力测试有效落地。川铁集团有关领导对此极为关心,多次电话询问压力测试情况。压力测试7天时间中,公司共接发列车200列,其中接车101列,发车99列,每天接发列车在28~29列,装卸车共计4277车,装卸物资273690万吨,单日最高卸车638车、运量达4.3万吨,创公司单日卸车及运量新记录。


夜间作业中的压力测试

    这次压力测试,是检验归连铁路吞吐能力的一次大考,为今后实现千万吨目标及连乐铁路开通而赢来的运量攀升打下坚实基础,面对大考,归连公司交上了合格答卷。

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